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马自达计划推出RX-7继任者 ICONIC SP将搭载转子发动机_我的网站

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[ 资讯] 日前，马自达首席技术官Ryuichi Umeshita在接受媒体采访时透露，ICONIC SP(参数|询价)会搭载转子发动机，定位在MX-5之上。耶鲁大学生态学和进化生物学教授、该论文的资深作者Erika Edwards说："这是一种非常罕见的性状组合，创造了一种'超级植物'--一种可能对作物工程等工作有用的植物。他强调，我们“可以期待ICONIC SP将成为RX-7的绝佳继任者”。"植物已经发展出一套多样化的过程来加强光合作用，这是绿色植物利用阳光从二氧化碳和水合成营养物质的过程。

早在2023 Japan Mobility Show（日本移动出行展，即2023东京车展）上，马自达ICONIC SP概念车全球首秀，当时外界将其看作是下一代马自达MX-5的设计预览。此次得到确认，ICONIC SP未来将和MX-5同堂销售。例如，玉米和甘蔗进化出了C4光合作用，这使得植物能够在高温下保持生产力。

外观方面，马自达ICONIC SP的前脸保留了马自达家族的盾形前进气格栅，机盖流畅顺滑。琥珀类植物，如仙人掌和琼花，有另一种光合作用，称为CAM光合作用，这使它们能够生活在沙漠和其他干燥地区。新车侧面应用了近似蝴蝶门的造型，尾灯将采用两瓣月牙形状的设计，中央配备可点亮LOGO，整体看起来很有新能源车的风格。C4和CAM有不同的功能，然而它们都使用相同的生化途径，作为传统光合作用的"附加物"。马齿苋的独特之处在于它同时表现出这两种进化的适应性，使它既能高产又能耐旱，这对一种植物来说是不寻常的组合。大多数科学家认为，C4和CAM在马齿苋的叶子里分别独立运作。

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尺寸方面，ICONIC SP到底有多大？它长164.5英寸（约4178mm），宽72.8英寸（约1849mm），高45.2英寸（约1148mm），轴距为102英寸（2591mm），其重量预计在1.45吨左右。这使得它比ND这代的MX-5长26.4cm，宽11.9cm。

马自达ICONIC SP车内将采用两门双座布局，眼前的概念车版本内饰有着不错的质感，中控屏幕内嵌进环抱式中控台，翻毛皮材料看上去触感柔软。不过，由共同通讯作者和博士后学者Jose Moreno-Villena和Haoran Zhou领导的耶鲁大学团队，对马齿苋叶片内的基因表达进行了空间分析，发现C4和CAM活动是完全整合的。

动力方面，马自达ICONIC SP搭载双转子内燃机作为发电机为电池供电，电机能提供365马力。大家也别失望，马自达正在考虑转子发动机直接驱动车轮的纯燃油版本。据业内人士推测，新车售价预计在50000美元（约35.84万元人民币）以上，甚至有可能超过60000美元（约43万元人民币）。

C | 它们在同一个细胞中运作，甚至是顺序进行：CAM反应的产物被C4途径处理。这个系统在干旱时期为C4植物提供了不同寻常的保护。研究人员还建立了代谢通量模型，预测了一个综合的C4+CAM系统的出现，反映了他们的实验结果。作者说，了解这种新的代谢途径可以帮助科学家设计新的方法来设计玉米等作物，以帮助抵御长时间的干旱。Edwards说："就在C4作物（如玉米）中设计CAM循环而言，在成为现实之前，仍有许多工作要做。

在售的2024款马自达MX-5

马自达ICONIC SP将在下一代MX-5之前发布，马自达全球设计主管Masashi Nakayama表示，目前的MX-5将再销售几年，下一代产品会继承一些来自ICONIC SP的造型元素。动力可能来自新发布的Skyactiv-Z发动机，同时六速手动变速箱、后轮驱动和轻量化结构都将得到停留。关于新车的更多信息，我们会持续关注。但是研究结果已经表明，这两种途径可以有效地整合并分享产品。（文/ 岳长兴）

。C4和CAM比我们想象的更加兼容，这使我们怀疑还有更多的C4+CAM物种，等待我们去发现。

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Published on:04:20:38